Катастрофа Ан-26 под Хабаровском (2021)

Катастрофа Ан-26 под Хабаровском (2021) — авиационная катастрофа, произошедшая 22 сентября 2021 года на территории Большехехцирского заповедника (Хабаровский край). Транспортный самолёт Ан-26КПА, принадлежавший ЗАО «Лётные проверки и системы», выполнял технический рейс. На его борту находились 6 членов экипажа.

Самолёт

Ан-26КПА (регистрационный номер RА-26673, серийный 8408) эксплуатировался с 1979 года. Принадлежал ЗАО «Лётные проверки и системы».

Экипаж

Симонов Михаил Александрович — командир воздушного судна (пилот-инструктор), 04.06.1966 г.р.

Зайцев Дмитрий Вячеславович — бортмеханик, 27.07.1972 г.р.

Попов Георгий Александрович — второй пилот, 22.01.1985 г.р.

Дрожжин Юрий Николаевич — старший штурман (инструктор), 04.02.1970 г.р.

Большаков Андрей Анатольевич — штурман, 28.03.1976 г.р.

Твердунов Сергей Васильевич — старший бортинженер-оператор по облёту РТС, 03.06.1961 г.р.

Хронология событий

Сообщение о том, что Ан-26КПА борт RА-26673 пропал со связи, поступило в 11:45 по московскому времени.

Позднее стало известно, что самолёт летел на высоте 600 метров, на его борту находился только экипаж.

Поиски были начаты сразу после потери связи с экипажем, но работа поисковиков осложнялась погодными условиями.

В район предполагаемого падения самолёта вылетел вертолёт Ми-8 борт RА-24479, но по погодным условиям вынужден был вернуться.

Поиски продолжились с наступлением светлого времени суток, с воздуха удалось обнаружить место падения самолёта. По данным экипажа поискового вертолёта, выживших членов экипажа рядом обнаружено не было.

Позднее, после того, как к месту катастрофы смогли добраться наземные силы спасателей, была подтверждена гибель всех 6 членов экипажа. Члены экипажа были из разных городов России, при этом жителей Хабаровского края среди них не было. В результате крушения самолёт разрушился на несколько фрагментов и восстановлению не подлежит. Разрушение самолёта произошло вследствие того, что он врезался в гору на высоте 729 метров над уровнем моря.

Всего в операции по поиску пропавшего самолёта было задействовано 70 человек и 20 единиц техники.

Расследование

Межгосударственный авиационный комитет начал расследование причин катастрофы.

На месте катастрофы были найдены бортовые самописцы самолёта.

Реакция

По факту произошедшего возбуждено уголовное дело, в ходе которого рассматриваются две основных версии катастрофы — ошибка диспетчера и ошибка пилотирования.